TPM咨詢公司概述：TPM的首要目的就是要事先預(yù)防、并消除設(shè)備故障所造成的六大損失，做到零故障、零不良、零浪費和零災(zāi)害，保證生產(chǎn)效益最大化。在TPM管理中，發(fā)現(xiàn)并診斷設(shè)備故障跡象是設(shè)備維修的第一步。

　　設(shè)備故障診斷

　　設(shè)備故障的跡象主要有下面幾種：

　　一、設(shè)備故障之總體性能的變化

　　這是一種十分明顯的常見故障跡象。如挖掘機(jī)、裝載機(jī)的生產(chǎn)量下降；車床、刨床的加工精度降低；柴油機(jī)油耗量與輸出的關(guān)系發(fā)生變化等。這些故障跡象十分明顯，容易察覺。但其形成原因比較復(fù)雜，在進(jìn)行故障診斷時必須認(rèn)真分析，才能正確判斷故障的部位及其原因。

　　二、設(shè)備故障之振動異常

　　機(jī)械設(shè)備的振動是機(jī)械設(shè)備在運行過程中的一種屬性，即使是最精密的機(jī)械在運轉(zhuǎn)過程中也不可避免要產(chǎn)生振動。但機(jī)械設(shè)備在正常狀態(tài)時，振動參數(shù)的數(shù)值在允許范圍內(nèi)。如果機(jī)械設(shè)備振動發(fā)生異常，一定是由設(shè)備故障引起的。

　　如轉(zhuǎn)子不平衡可引起徑向上的振動加大；軸線不重合會引起軸向上的振動加大；潤滑油逐漸減少可發(fā)生激烈的、不穩(wěn)定振動等。這種故障跡象反映了機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)的變化，是機(jī)械設(shè)備故障診斷的重要信息。因此，研究和分析機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生振動的特征及其變化，可以對機(jī)械設(shè)備的故障進(jìn)行診斷。

　　三、設(shè)備故障之聲響異常

　　機(jī)械設(shè)備處于正常的技術(shù)狀態(tài)時，在運轉(zhuǎn)過程中能夠聽到的僅是一些均勻而輕微的聲音。如果在機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中伴隨著其它雜亂而沉重的聲響，如連續(xù)或間隙發(fā)出沉重的金屬敲擊聲，發(fā)出短暫而清晰的“嘎、嘎”聲響或發(fā)出連續(xù)的金屬摩擦聲等。這些機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)聲響異常，標(biāo)志著機(jī)械設(shè)備的正常技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生改變。

　　這種設(shè)備故障不僅所涉及的范圍相當(dāng)廣泛，而且經(jīng)驗表明：凡是聲響沉重并伴有明顯振抖現(xiàn)象的多屬嚴(yán)重故障，預(yù)告機(jī)械設(shè)備可能發(fā)生機(jī)件創(chuàng)傷性事故。所以，聲響異常是機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況不良的有力證明。對噪聲異常的故障跡象必須認(rèn)真對待，仔細(xì)檢查，正確判斷。

　　四、設(shè)備故障之過熱現(xiàn)象

　　過熱現(xiàn)象通常發(fā)生在發(fā)動機(jī)、變速器、制動器、軸承等部位，在正常工作狀態(tài)下，無論機(jī)械設(shè)備工作多長時間，這些部位都應(yīng)保持一定的工作溫度，如果這些部位的溫度超過了規(guī)定的工作溫度，即稱為過熱現(xiàn)象，則表明機(jī)械設(shè)備的某一部位存在潛在的故障。

　　如發(fā)動機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，說明冷卻系統(tǒng)存在故障，變速器或軸承發(fā)生過熱現(xiàn)象多屬缺少潤滑油所造成的。有些過熱現(xiàn)象的故障如不及時診斷并加以排除，會引起機(jī)件的燒損或燒熔事故。因此，對過熱這種設(shè)備故障跡象是不容忽視的。

　　五、設(shè)備故障之磨損殘余物激增

　　機(jī)械設(shè)備中的軸承、齒輪、活塞環(huán)以及缸筒等零件，在運行過程中的磨損殘余物可以在潤滑油或液壓油中采集到，油樣中磨損微粒的含量是機(jī)件損傷的函數(shù)。測定出油樣中磨損微粒含量的多少，可以確定機(jī)件磨損的程度。因此，通過磨損殘余物的收集和油樣的分析，可以獲得有關(guān)機(jī)件磨損故障的信息，這也是設(shè)備故障診斷的一個重要方法。

　　六、設(shè)備故障之裂紋的擴(kuò)展

　　機(jī)械零件表面或內(nèi)部缺陷和損傷是導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備故障的一種隱患，所謂零件的表面或內(nèi)部缺陷是指金屬機(jī)件或材料在機(jī)械加工過程中引起的夾渣、疏松、氣孔、砂眼、裂紋等。其中以裂紋缺陷對機(jī)件弧度的影響最為嚴(yán)重。